Bien que le cahier des charges ne dise pas « Ne le faites pas ressembler à un vélo électrique », cette question a été au centre de nos préoccupations tout au long du processus. Nos vélos sont des machines performantes et raffinées, au design avant-gardiste. L’ajout d’un moteur et d’une batterie n’y changerait rien. De la réorientation de la batterie au déplacement du capteur de vitesse, nous avons fait tout notre possible pour que le Rouvida soit aussi représentatif de la marque Cervélo que le S5 ou l’Áspero.

TOUS LES DÉTAILS

Nous avons apporté quelques modifications pour lui donner un peu plus la saveur d’un Cervélo, et le résultat est un vélo qui à tout à fait à sa place aux côtés de n’importe lequel de nos modèles aérodynamiques. L’orientation verticale de la batterie a permis d’économiser 25 g de trainée aérodynamique en soufflerie et de respecter l’esthétique de notre design. Le système Road Control place le contrôle de la puissance et de l’assistance naturellement dans le guidon, et le panneau indicateur sur le tube supérieur comprend un port de charge USB pour les lumières ou autres accessoires.